管道局中緬管道項目部施工掠影
2012-03-22 2381
一名焊工在他的橡膠防護墊上寫下“昔日鋪就中緬友誼路，今朝架設中緬能源橋”。
中緬油氣管道分為中緬天然氣管道和中緬原油管道。中緬天然氣管道緬甸段長793公里，管徑1016毫米。中緬原油管道緬甸段長771公里，管徑813毫米。管道局中緬管道項目部承建中緬油、氣管道各320公里。這段線路內(nèi)還包括23座閥室和4座站場的建設，14處大型公路、鐵路穿越，近150處河流溝渠穿越。此外，管道局還中標中緬油氣管道控制性工程中的伊洛瓦底江水平定向鉆穿越工程、仰光中轉(zhuǎn)站及物流運輸工程、米坦格河跨越工程、馬德島原油儲罐工程。
管道建設者以打造“綠色工程、和諧工程”為己任。機組員工主動幫助當?shù)卮迕袷崭钏尽?/FONT>
在管道建設隊伍中，70%的人員是緬甸工人。這使當?shù)匕傩罩苯邮芤?。同時，本地員工的技能水平也得到很大提高。
2010年6月3日，管道局中緬管道項目部承建的米坦格河跨越工程開工。2011年8月1日，這個項目部在全線線路施工中率先打火開焊。
嚴格管理是鑄造精品工程的保障。管道局中緬管道項目部組建伊始，制定了HSE管理體系與目標，以緬甸法律法規(guī)、國際石油行業(yè)HSE公約，以及集團公司、管道局HSE管理體系要求為依據(jù)，實施“開工前，重謀劃，查風險，定措施；入場后，勤培訓；作業(yè)前，細交底；過程中，嚴控制；完成后，多總結(jié)”的精細化管理，保證管道建設順利進行。
打造“綠色工程、和諧工程”是管道局中緬管道項目部的施工目標之一。這個項目部聯(lián)系當?shù)叵嚓P部門，將河流穿越時產(chǎn)生的泥漿曬干回收用作地基土，把現(xiàn)場棄渣裝車鋪墊公路，并使管道施工作業(yè)帶清理寬度嚴格控制在28米以內(nèi)。員工在開挖管溝時將生熟土分開堆放，分類收集營地和現(xiàn)場垃圾，還和當?shù)叵嚓P部門簽署垃圾處理、生活污水排放的協(xié)議。
施工中，管道局中緬管道項目部嚴格控制作業(yè)帶寬度，保護當?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境。
管道建設者嚴格執(zhí)行HSE管理體系，文明施工，綠色施工。當重型機械通過道路時，員工采取了防護措施，保護路面。
俗話說，巧婦難為無米之炊。鋼管是管道施工的主材，沒有鋼管就沒有一切。從國內(nèi)海運到緬甸的鋼管要在仰光登陸，然后用小船沿伊洛瓦底江倒運至中轉(zhuǎn)站。由于仰光的小船泊位異常緊張，鋼管積壓在碼頭。這個項目部打破常規(guī)，采用“船船直取”的方法，從大船直接向小船倒管，保證了鋼管供應。
緬甸雨季時間相對較長，給施工帶來不利影響。管道建設者克服重重困難，保證管道建設優(yōu)質(zhì)高效推進。為了保證中緬油氣管道按期完工，管道局中緬管道項目部通過科學安排部署，現(xiàn)已完成約70%的主體焊接任務。
完整的質(zhì)量監(jiān)督體系保證施工質(zhì)量。
作為一項“優(yōu)質(zhì)工程、安全工程、環(huán)保工程和友誼工程”，中緬油氣管道工程架起了中緬兩國互利合作、增進友誼的橋梁。
“胞波”在緬語中是兄弟的意思。管道局中緬管道項目中，緬甸工人數(shù)超過2000人，占總用工量的70%以上。這個項目部積極培訓緬甸員工，使他們的技術水平和綜合素質(zhì)不斷提高。
緬甸地質(zhì)地表情況復雜，很多地段的施工采用溝下焊接方式。
40攝氏度的高溫下，焊工也要穿上厚厚的焊服。一道焊口焊下來，焊工的衣服都被汗水浸透了。
除了施工伴行路以外，管道局中緬管道項目部還為村民修建了11公里的道路，投資400余萬緬幣（約合人民幣3.2萬元）為學校打井，解決了孩子們的飲水難題，并送去了書包、日記本和藤球等。一段施工結(jié)束后，村民們含淚相送，場面感人。記者在采訪時，還遇到村民主動給機組送來自制的點心。
中緬兩國人民的胞波情誼會因中緬油氣管道越來越濃，并將不斷延續(xù)下去。